Что ни говори, а туристы бывают разные: кого-то манят дальние и мало хоженые тропы, кому-то, напротив, вполне достаточно родных пенатов с близкими сердцу лесами и реками. Этот маршрут как раз для тех, кому интересен и дорог свой родной край, причем не только его природа, но и история. Итак, вы отправляетесь в совсем несложный и очень познавательный маршрут по реке Исеть. Сначала необходимо добраться до станции Гать и отчалить от берега около большого железнодорожного моста, который соединяет два берега. Надо отметить, что течение здесь совсем слабое. Это объясняется общей спокойностью Исети, падение которой чуть больше 160 метров. Для сравнения, у той же Чусовой, которая протекает в своем верхнем течении совсем близко, этот показатель аж в три раза больше. И вот ваше судно мирно сплавляется вниз по реке.

Практически сразу вы ни сможете не заметить по левой стороне сильно заросшее озеро Мелкое, глубина которого действительно незначительная и не превышает и одного метра. Столь малая глубина приводит к его полному промерзанию в холодно время года. Кстати, в августе здесь лучше всего: по одному из многочисленных протоков, которые вытекают из этого трехкилометрового озера, можно попасть в удивительный мир белых лилий и красивейших кувшинок, усеивающих водную гладь Мелкого. Это просто потрясающее зрелище, все равно, что наблюдать за показами модной одежды на подиумах. Но, плывем дальше!

Сразу за озером вы увидите мыс Макуша, знаменитый своими древними стоянками неолита. В прошлом, по болоту, которое простирается на пути между рекой и каменными палатками мыса, ходили моторные лодки, но сейчас все заросло, и осталась лишь тропинка. Минуя мыс, вы увидите на левом берегу очень живописную гать. Здесь обязательно выйдите на берег и осмотритесь: великолепные снимки вам обеспечены! Во-первых, гать, сама по себе, производит неизгладимое впечатление, а, во-вторых, уникальные каменные палатки вокруг делают это место довольно колоритным. Тут можно и отдохнуть, и перекусить.

Для этого чуть в глубине, под сенью деревьев предусмотрена прекрасно оборудованная стоянка. Это излюбленное место археологов, которые приезжают сюда каждый год и раскапывают находящуюся тут же стоянку доисторических людей неолита. Она носит довольно необычное название «Палатка II» и знаменита своими находками из керамики. Этот интереснейший маршрут заканчивается так же, как и начинался, - у железнодорожного моста на более пологом левом берегу. В этом месте проходит старая, построенная еще в 1909 году, дорога, соединяющая Екатеринбург, Курган и Пермь.